夢・希望を育む機窓は わが生涯研修
2018年11月 3日（土･祝） 撮影は 08：08 NH292 鳥取 TTJ ⇒ 羽田 HND
東京湾を過ぎて、A滑走路に着陸間近のタイミングでエンジン音が高まり、急上昇しました。左旋回しつつ、眼下に国際線ターミナルと駐機している国際線の機をとらえ、機首は多摩川を越えて南の方向へ･･･。一体どうしたことでしょう･･･。危険は感じませんでしたが、稀有なことであり、機窓研修を堪能することにしました。
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2018年11月 3日（土･祝） 06：35 鳥取空港に着いたのは、日の出のタイミングでした。
06：54 ANA(NH) 292便 Airbus A320 の自席にて
07：07 ANA(NH) 292便 搭乗口を離れて、指令待ちの駐機状態
07：14 ANA(NH) 292便 Airbus A320 ほぼ定刻に西から東へと離陸し、定番の左旋回 眼下は鳥取港
07：14 同時刻撮影 ANA(NH) 292便 Airbus A320 離陸直後から定番の左旋回中 眼下は鳥取港
大山 ↓ 中国地方最高峰・独立峰の伯耆大山 Mt. DAISEN 07：14 同時刻撮影
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鳥取港
07：18 この日は“雲海に恵まれた飛行”で、下界･地球表面研修は、天橋立界隈のほかは、ほとんど楽しめず･･･
07：23 眼下に、日本三景の一つ［天橋立］が見えます。
07：58 着陸態勢に入り、高度を下げた房総半島上空でやっと下界が見えました。
08：03 頻度が多い A滑走路 への着陸コースです。
08：05 最終着陸体制 尾翼の影が主翼に写っています。
横浜 ベイブリッジ
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横浜 ベイブリッジ と ランドマークタワー
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08：06 最終着陸体制 尾翼の影が形を変えて、主翼に写っています。間もなく A滑走路に着陸します。
08：07 着陸間際になって、何と、エンジン音が高まり、高度を上げ始めました。内心 驚きつつの撮影でした。
08：08 初体験・稀有なことです。機は高度を上げつつ、大きく左旋回！ 眼下は多摩川 街は川崎市
08：08 同時刻撮影 本ページの冒頭写真です。
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C滑走路の西南西端
眼下に国際線ターミナルビルと機が見えたので、デジカメを縦にしての記念撮影！
自身にとっては、空前絶後の体験・記念写真でしょう。
08：08 同時刻撮影 左旋回中
08：09 機は、180度近い左旋回を終えました。↓ 東京国際空港
08：14 横須賀の南界隈？
08：18 再び、大きく左旋回 陸地は三浦半島･･･のはず
08：25 再び、房総半島を抜けて、東京湾上空
08：25 再び、最終着陸体勢
08：28 沖合のD滑走路 ↓ B滑走路に着陸します。
08：28 同時刻撮影 沖合 D滑走路への同誘導路橋 ↓ B滑走路に着陸します。
08：29 B 滑走路に着陸直前
08：29 同時刻撮影 機内アナウンスの時分は不明ですが、A滑走路に着陸する前の機が Bird Strike の被害に会い、滑走路が閉鎖されたことで、再上昇、再着陸となったことが説明されました。Bid Strike ： 機のエンジンに鳥が吸い込まれた！
08：33 駐機場に止まりました。バス移動です。
東京スカイツリー
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08：37 バス移動ではの、広義の“機窓研修”写真です。
08：37 同時刻撮 バス移動ではの、広義の“機窓研修”の仕上げ的自撮り写真！
齢 68歳を過ぎても、“機窓研修”への関心・意欲が全く萎えない小生です。感謝しつつ･･･
※ オマケの備忘録 ： 2018年11月 3日～ 4日は、何故上京した？ 東京ライフは？！
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